ما هي الطرق الحالية لتحديد سعة بطاريات الرصاص الحمضية؟

حاليًا، تُوسم سعة بطاريات الرصاص الحمضية بالرموز التالية، مثل C20 وC10 وC5 وC2، والتي تُمثل السعة الفعلية المُحصل عليها عند تفريغها بمعدل تفريغ 20 ساعة، و10 ساعات، و5 ساعات، وساعتين على التوالي. إذا كانت السعة أقل من معدل تفريغ 20 ساعة، فيجب أن يكون الملصق C20، حيث C20 = 10 أمبير/ساعة، وهو ما يُشير إلى قيمة السعة المُحصل عليها عند تفريغ 20 ساعة بتيار C20/20. عند تحويلها إلى C5، أي عند تفريغها بأربعة أضعاف التيار المُحدد في C20، تكون السعة حوالي 7 أمبير/ساعة فقط. عادةً ما يتم تفريغ الدراجة الكهربائية في غضون ساعة إلى ساعتين عند تيار عالٍ، بينما يتم تفريغ بطارية الرصاص الحمضية في غضون ساعة إلى ساعتين (C1 ~ C2). ، وهو قريب من 10 أضعاف التيار المحدد، فإن الطاقة الكهربائية التي يمكنه توفيرها بالفعل هي 50٪ ~ 54٪ فقط من سعة تفريغ C20. تم وضع علامة على سعة البطارية باسم C2، وهي السعة المحددة بمعدل تفريغ 2 ساعة. إذا لم تكن C2، فيجب إجراء الحسابات للحصول على وقت التفريغ والسعة الصحيحين. إذا كانت السعة المشار إليها بمعدل تفريغ 5 ساعات (C5) هي 100٪، فإذا تم تغييرها إلى تفريغ في غضون 3 ساعات، فإن السعة الفعلية هي 88٪ فقط؛ إذا تم تفريغها في غضون ساعتين، 78٪ فقط؛ إذا تم تفريغها في غضون ساعة واحدة، يتبقى 5 ساعات فقط. 65٪ من السعة الساعية. يُفترض أن السعة المحددة هي 10 أمبير في الساعة. لذا لا يمكن الآن الحصول على الطاقة الفعلية البالغة 8.8 أمبير في الساعة إلا بتفريغ 3 ساعات؛ إذا تم تفريغها في غضون ساعة واحدة، يمكن الحصول على 6.5 أمبير في الساعة فقط، ويمكن تقليل معدل التفريغ حسب الرغبة. تيار التفريغ الذي يزيد عن 0.5C2 لا يقلل السعة المحددة فحسب، بل يؤثر أيضًا على عمر البطارية. وله تأثيرٌ مُعين. وبالمثل، بالنسبة للبطارية ذات السعة المُصنّفة C3، يكون تيار التفريغ C3/3، أي ≈0.333C3، وإذا كان C5، فيجب أن يكون تيار التفريغ 0.2C5، وهكذا.